Mercedes Classe E
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Amortisseur Mercedes Classe E RWD / Sans ADS S213 / W213 2016 - 2022 Avant
-17%- Plate-forme: S213, V213, W213, X213
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: RWD, Sans Airmatic, Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 16'-23'
Prix spécial 117,65 € sans TVA Regular Price 142,02 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes-AMG Classe E W212 Sedan E63/E63 S Arrière Droite avec AMG Ride Control
- Plate-forme: W212
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: Avec AMG Ride Control
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 09'-16'
419,33 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes-AMG Classe E W212 Sedan E63/E63 S Arrière Gauche avec AMG Ride Control
- Plate-forme: W212
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: Avec AMG Ride Control
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 09'-16'
419,33 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes-Benz E Class C238, A238 Avant
-17%- Plate-forme: A238, C238
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: Cabrio, Coupe, Sans 4matic, Sans Airmatic, Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 16'-23'
Prix spécial 117,65 € sans TVA Regular Price 142,02 € sans TVA -
Compresseur Suspension Mercedes Classe E W211, S211
- Plate-forme: S211, W211
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: Airmatic, Avec ADS, Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 02'-09'
209,24 € sans TVA -
Ressort Pneumatique Mercedes-Benz Classe E S211 / T-Modèle sans ADS Arrière Droite
-30%- Plate-forme: S211, W211
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 02'-09'
Prix spécial 134,45 € sans TVA Regular Price 192,44 € sans TVA -
Ressort Pneumatique Mercedes-Benz Classe E S211 / T-Modèle sans ADS Arrière Gauche
-30%- Plate-forme: S211, W211
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 02'-09'
Prix spécial 134,45 € sans TVA Regular Price 192,44 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes-AMG E63 4MATIC (E Class W212, S212) Avant Droit avec AMG-Ride-Control
- Plate-forme: S212, W212
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: 2-Corner (Rear) Air Suspension, 4Matic, AMG, Avec AMG Ride Control
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 12'-16'
587,39 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes-AMG E63 4MATIC (E Class W212, S212) Avant Gauche avec AMG-Ride-Control
- Plate-forme: S212, W212
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: 2-Corner (Rear) Air Suspension, 4Matic, AMG, Avec AMG Ride Control
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 12'-16'
587,39 € sans TVA -
Amortisseur Avant Gauche Mercedes-AMG E43, E53, E63, E63 S 4MATIC+ (E Class W213, S213 AMG)
- Plate-forme: S213, W213
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: 4Matic+, AMG, Sans Airmatic, Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 16'-23'
167,23 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes Benz E Class C238, A238 4MATIC Avant Droite
- Plate-forme: A238, C238
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: 4Matic, Sans Airmatic, Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 17'-23'
167,23 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes Benz E Class W213, S213, X213, V213 4MATIC Avant Droite
- Plate-forme: S213, V213, W213, X213
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: 4Matic, Sans Airmatic, Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 16'-23'
167,23 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes Benz E Class W213, S213, X213, V213 4MATIC Avant Gauche
- Plate-forme: S213, V213, W213, X213
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: 4Matic, Sans Airmatic, Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 16'-23'
167,23 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes-AMG E43, E53, E63, E63 S (E Class AMG W213, S213) Avant Droite
- Plate-forme: S213, W213
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: 4Matic+, AMG, Sans Airmatic, Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 16'-23'
167,23 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes-AMG E53 (E Class C238, A238 AMG) Avant Droite
- Plate-forme: A238, C238
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: 4Matic, AMG, Sans Airmatic, Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 17'-23'
167,23 € sans TVA -
Amortisseur Mercedes-AMG E53 4MATIC+ (E Class C238, A238 AMG) Avant Gauche
- Plate-forme: A238, C238
- Modèle: Classe E
- Modèle Édition: 4Matic, 4Matic+, AMG, Cabrio, Coupe, Sans Airmatic, Sans ADS
- Garantie: 2 ans
- Année de fabrication: 16'-23'
167,23 € sans TVA
Les véhicules Mercedes sont dotés d'une suspension pneumatique avancée qui porte son propre nom de marque - Airmatic. Le système est bien connu par le fait qu'il assure une conduite en plein confort. Mercedes-Benz offre des pièces de rechange améliorées qui sont utilisées dans la fabrication du véhicule.
Principe de fonctionnement de la suspension
La technologie brevetée de Mercedes procure un haut niveau de confort et un fonctionnement fiable d'une voiture moderne. La suspension pneumatique de la marque est un système à quatre circuits avec une fonctionnalité améliorée. L'unité de contrôle reçoit des informations du fonctionnement des différents composants:
- Vitesse de rotation des roues
- Angle de braquage des roues
- Accélération du véhicule
- Niveau de la suspension
La pression à l'intérieur de la suspension pneumatique, la température de l'air et d'autres facteurs moins significatifs sont analysés aussi. L'ADS, le système d'amortissement adaptatif, analyse la qualité de la surface de la chaussée. Il reçoit également des informations sur le style et les caractéristiques de conduite grâce aux capteurs d'angle de braquage des roues et les capteurs de vitesse. Airmatic reçoit donc une information complète relative à la manière dont la voiture est conduite et quelles sont les meilleures conditions pour une conduite confortable.
Sur la base de cette analyse est choisi le mode de fonctionnement approprié de la suspension pneumatique – elle soulève le véhicule ou l'abaisse. Le bon niveau vous permet de régler la garde au sol précise, tout en protégeant ainsi le conducteur et la voiture d'éventuelles vibrations et secousses.
La suspension pneumatique Airmatic est installée sur la Classe E W211 et W212. Il existe une différence perceptible entre la troisième et la quatrième génération, y compris les dispositifs de la suspension pneumatique et ses composants. Dans la quatrième génération les boudins de suspension ont été élargis, la forme des amortisseurs pneumatiques a été modifiée et les matériaux ont été améliorés. Le sous-châssis était en acier, tandis que les autres pièces - en aluminium, dans le but de réduire le poids de la voiture. Le système d'amortissement s'adapte séparément à chaque roue.
Le mode de fonctionnement de la suspension peut être choisi avant le commencement du voyage. Le système Airmatic est disponible pour les véhicules à 4 roues motrices avec 4matic, y compris les modèles AMG.
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