Comment remplacer l’amortisseur avant de votre Jaguar XJ (X350)

Changez vos amortisseurs en 11 étapes

Une fois les amortisseurs avant pour votre Jaguar XJ arrivés, il est temps de reprendre les voyages légendaires qui rendent fameux votre véhicule britannique. Même si vous êtes nouveau dans les réparations, suivez ces étapes et votre voiture dominera à nouveau la route pratiquement en un rien de temps.

1. Préparation au travail

2. Retirez l’embout de la barre stabilisatrice . Après avoir démonté la roue, cherchez dans son logement le boulon de la barre stabilisatrice. Après avoir réussi à pousser physiquement cette pièce, vous allez libérer la barre stabilisatrice.

3. Retirez la connexion du bras supérieur. Relâchez ensuite le boulon qui connecte le bras supérieur au moyeu - vous allez comprendre que c’est le boulon correct quand le bras commence à sortir de son logement. Finalement vous allez arriver à un point où vous pourrez desserrer le boulon à la main. Après l’avoir retiré, vous pourrez tirer le moyeu vers l’avant et avoir un accès à l’amortisseur pneumatique.

4. Désassemblage de l’amortisseur. Pour l’étape suivante vous devez commencer par le retrait des connexions électriques pour l’amortisseur pneumatique et le desserrage du conduit d’air. Faites attention à cette dernière pièce parce qu’il y aura de l’air sortant, parfois sous haute pression. Une fois retiré, finissez par retirer les boulons des rondelles de montage de l’amortisseur pneumatique de votre Jaguar XJ.

5. Retirez le bras inférieur. Maintenant vous devez simplement enlever les boulons connectés à la partie inférieure du bras - pour vous aider avantage, vous pourriez devoir soulever l’amortisseur.

6. Il est temps de retirer l’amortisseur. Tirez simplement le moyeu vers le bas, poussez l’amortisseur vers le haut et ensuite tirez-le vers le bas pour le libérer. À présent, l’amortisseur devrait se glisser facilement en dehors et vous êtes prêt à commencer l’étape du montage.

7. Montage du nouvel amortisseur. À partir d’ici vous devez pratiquement répéter les étapes ci-dessus dans l’ordre inverse. Commencez par dévisser les boulons de votre amortisseur AEROSUS. Ensuite, faites glisser l’amortisseur de rechange dans le logement de la roue - vous devrez le lever haut à l’intérieur du logement pour qu’il s’aligne avec les rondelles.

8. Montage et serrage des pièces restantes. Il est temps maintenant pour l’étape du nettoyage. Alignez l’amortisseur et le bras du véhicule avec le palier - faites ensuite glisser le boulon à travers ces pièces pour terminer la phase de leur connexion. Ensuite, montez l’amortisseur au bras supérieur - ici vous devrez à nouveau aligner le moyeu avec le bras et serrer le boulon. Finissez cette étape par connecter la barre stabilisatrice à la liaison d’extrémité et par serrer les autres boulons.

9. Serrage de toutes les autres pièces. Juste comme le titre dit, finissez par serrer les boulons du bras supérieur et l’amortisseur inférieur.

10. Finissez par assembler l’amortisseur. Pour cette étape, rattachez le tuyau et le raccord d’air comprimé. Ensuite insérez tous les boulons aux lieux respectifs et serrez-les de façon à connecter l’amortisseur au palier. Vous pouvez maintenant attacher en toute sécurité les connexions électriques.

11. Reconnectez votre pneu et batterie . Le montage est déjà pratiquement terminé, et vous n’avez donc à reconnecter le pneu et la batterie et le véhicule est prêt à partir.

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